پترو ماشین کو

به گزارش همشهری آنلاین بوسیله نقل از مهر، سرهنگ جمشید محبت خانی ضمن تقریر اینکه تا یک هفته گذشته تعداد محیط بانان مبتلابه ویروس کرونا ۱۰ نفر اما اکنون بوسیله ۱۶ نفر رسا است، بروز داشت: طبق اطلاعات واصله این هوا بانان وضعیت مناسبی دارند و در قرنطینه هستند ضمن آنکه پروتکل های بهداشتی نیز در مناطق چهارگانه به طور جد مراعات می شود.

وی ضمن بیان اینکه سال ۹۸ خوشبختانه فضا بان مثال در سطح کشور نداشتیم، افزود: ۵۰ درصد نیروی محیط بانی تامین و مابقی این ۵۰ درصد هنگام ۱۰ سال متوالی یعنی سالی ۳۰۰ نفر در سطح قلمرو استخدام محیط زیست می شوند که این مهم برای امسال نیز برنامه ریزی شده است. کاهش ۴ درصدی ضبط های تخلف محیط زیستی

فرمانده یگان نگاهداری محیط زیست بابیان اینکه سال ۹۷ تعداد ۱۴ هزار و ۶۶۴ متخلف و شکارچی دستگیر شدند، گفت: این رقم برای سال ۹۸ به میزان ۱۳ هزاره و ۳۷۵ نفر گزارش می شود که مقایسه این آمار کاهش ۸.۷۹ درصد دستگیری ها را نشان می دهد.

رفاقت خانی با بیان اینکه سال ۹۷ تعداد ضبط های نافرمانی محیط زیستی ۱۲ هزار و ۴۰۶ مورد و سال ۹۸ بوسیله یازده هزاره و ۹۲۴ پرونده رسید، درون ادامه تصریح کرد: مقایسه دو آمار سال ۹۷ و ۹۸ از کاهش چهار درصدی تعداد پرونده های فضا زیستی درون کل ناحیه حکایت دارد.

وی ضمن اعتراف اینکه گوشمالی جایگزین یا احکامی که بخاطر شیوع به نخجیر خواه بایگانی های تخلف محیط زیستی گزارش می شود داخل مجموع بازدارنده بوده است، افزود: قطعاً زمانی که برخوردهای لازم با متخلفان رخساره می گیرد تو نهایت برای محیط زیست بی تاثیر نخواهند بود. ۹۵ درصد سمن ها تاثیرپذیر در طبیعت

فرمانده یگان حفاظت فضا زیست ناحیه درون پاسخ بوسیله این سئوال که ماندن آدم در قرنطینه تاثیری پهلو محیط زیست داشته است، ابراز داشت: تو زمستان یکی دو تک پیشگاه حیات وحش در روستاها بوسیله برهان کمبود غذا گزارش شد که با عزل خزنده این موارد دیگر حیات نخواهد داشت و در صورت مشاهده بهتر است شهروندان با سامانه ۱۵۴۰ تماس بگیرند.

رفاقت خانی تو پاسخ به دیگر  مبنی بر مقیاس تاثیرپذیری سمن ها داخل حفظ محیط زیست، افزودن کرد: با توجه بوسیله اینکه مرام زیست محیط ۸۰ میلیون محیط بان است، تقویت سمن ها تنها مسیری است که این موضوع را محقق خواهد کرد. ایران ۸۰ میلیون فضا بان می خواهد

وی خاطرنشان کرد: قریب به اتحاد اکثریت ۹۵ درصد سازمان های مردم نهاد دلسوز واقعاً تاثیرگذار بودند و تنها موارد انگشت شماری به دنبال درآمدزایی هستند که باید گفت در مجموع حیات این گروه ها توانسته از آسیب بوسیله هوا زیست بوسیله طور چشمگیر بکاهد.
بیت دیفندر شریک شدن حمایت سایبری و ارائه کننده ی آنتی ویروس اعلام کرد اخیرا حمله ای گسترده بوسیله روترهای D-Link و لینکسیس کشف کرده است. هکرها در این حمله با دستکاری تنظیمات DNS روترهای قربانی ها، کاربران را به وب سایت های آلوده به باج افزار تربیت می کردند.

براساس اعلام این انبازی امان سایبری، هکرها با استفاده از تکنیک تهاجمی brute-force، اشاره عبور ادمین روترها را بوسیله دست آورده اند. سپس از به دست آوردن این اشاره عبور، هکرها تنظیمات DNS مالک را تغییر داده اند و دست خط اطلاعات را به سمت سرورهای مورد نظرشان محبوس اند. این فرآیند در نهایت باعث این شده که کاربران همواره به روتر موردحمله، فقط به سایت هایی دسترسی داشته باشند که هکرها کام داشته باشند.

به گفته ی شرکت امنیت سایبری بیت دیفندر، هکرها کاربرانی را که می خواسته اند از گام هایی خاص بازدید کنند، به سایت های آلوده ای هدایت می کرده اند که کاربران را به انتصاب یک اپلیکیشن ارائه دهنده ی اطلاعات ویروس کرونا انگیزش می کرده اند. این اپلیکیشن در واقع نسخه ای از تروجان Oski بوده است. این تروجان بوسیله تازگی و داخل فروم های روس واژه دارک وب دادوستد می شود. مستمری ی اصلی این تروجان دزدی اطلاعات مالی کاربر از روی کیف پول های مجازی و مرورگرها است.

بیت دیفندر اعلام کرده کاربرانی که در این حمله قربانی شده اند، وقتی تلاش کرده اند به یکی از سایت های والا باخبر شوند، به دامنه های آلوده راهنمایی شده اند:aws.amazon.comgoo.glbit.lywashington.eduimageshack.usufl.edudisney.comcox.netxhamster.compubads.g.doubleclick.nettidd.lyredditblog.comfiddler2.comwinimage.com

DNS سرورهایی که هکرها از آن مصرف کرده اند، 109.234.35.230 و 94.103.82.249 هستند. بیت دیفندر به همه ی کاربرانی که از روترهای D-Link و لینکسیس استفاده می کنند موعظه کرده هرچه زودتر به پنل ادمین خود رجوع کنند و تامین شوند این دو آدرس IP در جزء تنظیمات آن ها حیات ندارد. 

درصورتی که از این دو برند روتر مصرف می کنید و این دو آدرس را درون پنل ادمین خود می بینید، باید هرچه تند تیز آدرس های IP خویشتن و نیز اشاره عبور این پنل را تغییر دهید. 

براساس اطلاع دادن بیت دیفندر این حمله از روز ۱۸ مارس آغاز شده و همچنان دنباله دارد. این شریک به کاربران این دو برند روتر وعظ کرده کاملا مراقب باشند.بیشتر بخوانید:همه گیری ویروس کرونا در ایران از نگاه آمار و ارقام [بوسیله روزرسانی: ۱۴ فروردین ۹۹]دنیاگیری کووید ۱۹؛ دست پاچه که ربات ها می توانند بوسیله حل آن کمک کنندD-Wave رایانه های کوانتومی خود را به رایگان در جوانمردی محققان فراغت می دهدفروش خودرو با اقساط ۸۴ ماهه بدون بهره در آمریکا آغاز شدورزش منظم در وضعیت انزوا همچنین تاثیری مثبت پیاده شدن سیستم امان دارد
داخل روزهای گذشته تصاویری از جلسه ی خصوصی افراد با وزیر ارتباطات تو پلتفرم اسکای روم داخل شبکه های اجتماعی منتشر شد و واکنش های فراخ ای را به همراه داشت. ماجرا از جایی آغاز شده بود که یکی از افراد حاضر در جلسه با نشر توییتی از کیفیت اسکای روم انتقاد کرد و گفت داخل طول کنفرانس ی آنلاین با یکی از وزیران، چندین جنین از کنفرانس خارج شده است؛ حساب رسمی اسکای روم همچنین درون پاسخ بوسیله این کاربر با انتشار تصویری از کنفرانس و وضعیت اینترنت کاربر، توضیح می دهد که برهان تجربه ی او چونی بد اینترنت بوده و پلتفرم ایرادی نداشته است. اسکای روم همچنین گفته وجود که به عنوان یکی از مدعوین در کنفرانس حضور داشته است.مقاله ی مرتبط:اسکای روم اطلاعات خصوصی حضار در جلسه با وزیر ارتباطات را منتشر کرد

سرایت این تصویر از لفظ اسکای روم تاثیر های گسترده ای را در شبکه های اجتماعی به همراه داشت و عده ای این رفتار را باطل سازی حریم خصوصی کاربر دانسته بودند. زومیت بخاطر جلوه گر شدن این موضوع با مجید خواهانی، مدیرعامل اسکای روم صحبت کرد تا دید او را بابت این موضوع جویا شود. او در تک این ماجرا توضیح داد:ما داخل این نشست که با فعالان توییتری برگزار شده بود، بوسیله عنوان ادمین فنی جلسه و با هماهنگی حکیم ناظمی (رییس سازمان فناوری معلومات ایران) و اداره فناوری اطلاعات حضور داشتیم. تو جلسات آنلاین انحصاری باید جناب داشته باشد که میکروفون و وب ناچیز ها را مدیریت نرم. مسئولیت این حکم به ما بسته شده و ما قبل از برگزاری جلسه، تست شهود از مدعوین را آغاز کردیم و بعد از آنلاین شدن آقای جهرمی هم تو مجمع حضور داشتیم. ازآنجایی که شخصی برای مدیریت جلسه محضر نداشت این فرمان به عهده داری ی من و یکی دیگر از همکاران پشتیبانی افتاد و حضور ما در مجمع کاملا علنی بود؛ اسم غلام و همکارم با آواتار قزل داخل بالای لیست کاربران روشن است.

پیش فرض اسکای روم به این شکل است که ما بوسیله هیچ مجمع ای دسترسی نداریم اما چنانچه برگزارکننده به پشتیبانی فنی نیاز داشته باشد درخواست می دهد و سپس ما با آواتار قرمز در رویداد حضور پیدا می کنیم و اسم ما در بالای لیست کاملا مشخص است. ما می دانیم داخل این اساس یعنی امنیت محتوای کاربران حس بود دارد و به همین دلیل تنها با اذن ی خویشتن برگزارکننده تو جلسه محضر محسوس می کنیم. در مورد جلسه ی آقای جهرمی همچنین ما از قبل حضور داشتیم و تقریبا تا ته مجمع تیمار آن ها را همراهی کردیم.

مدیرعامل اسکای روم در امتداد ی صحبت های خویشتن داخل مورد فعالیت این شرکت توضیح عدالت:اسکای روم یک شریک استارتاپی است که فعالیت خویشتن را در مرکز رشد دانشگاه علم وصنعت آغاز کرد. ما با تمام مشکلاتی که در اکوسیستم استارتاپی وجود دارد نمو کردیم و بعد از شیوع ویروس کرونا در کشور استعمال از سرو ما متجاوز متجاوز شد و مجبور شدیم کندرو اسکیل (تغییر نمونه) کنیم و اکنون حدود ۱۹ هزار درخت سرو فعال محتوی آموزشگاه ها، مدارس، دانشگاه های مطرح و نهادهای دولتی داریم. استارتاپ ما بخاطر فرود امدن به جایگاه فعلی خود سطر طبیعی را طی کرده است و حتی جذب تنخواه همچنین نداشتیم. شاید بخاطر شماره ای این ذهنیت پیش آمده باشد که ما نهاد دولتی هستیم و در زیرمجموعه ی بخت فعالیت می کنیم؛ درصورتی که این طور نیست، ما استارتاپ کوچکی هستیم که مسیر طبیعی را تا اینجا خلال کردیم. 

ثمر ما براساس تکنولوژی WebRTC هست که گوگل این تکنولوژی را ترقی می دهد و در حوزه ی های تک است و مذاکره امن به طور کامل در آن رعایت شده است. قطعا چنانچه زنهار ما مشکلی داشت بانک ها از ما سرو نمی گرفتند زیرا که در حوزه ی آی تی زیاد ابدار گیر هستند. 

خواهانی در مورد سرایت توییتی که حاوی اطلاعات مخصوص کاربر از نحوه ی یکدلی او بوسیله اینترنت بود توضیح داد:

«توییتی که از طرف ما زده شد باید بوسیله رخساره خصوصی برای کاربر توییتری ارسال می شد که متأسفانه به اشتباه، عمومی منتشر گردید، ما این موضوع را می پذیریم و بابت سرایت آن معذرت خواهی می کنیم. شرایط یکدلی کاربر یکی از امکانات عادی پلتفرم اسکای روم است که درون نرم افزارهای مشابهی مانند ادوبی کانکت همچنین حیات دارد. به طور کلی زیرا درون حوزه ی لایو اسریم اینترنت کاربر بسیار حساس است، پلتفرم وضعیت یکدلی را مرتب رصد می کند و هم به برگزارکننده و ادمین ها گزارش می دهد و هم نرم ادوات به نعوظ هوشمند کیفیت صدا و تصویر را با اینترنت کاربر تنظیم می کند و این موضوع حریم خصوصی نبوده که بخواهیم بگوییم بطلان شده است. همه ی کاربران ما می توانند درون منوی تنظیمات اسکای روم وضعیت پیوند خویشتن را مشاهده کنند، اپراتورها و ادمین ها همچنین می توانند وضعیت همراهی دیگران را مشاهده کنند.

اسکای روم اصلا نبوغ ضبط ندارد. البته درخواست بخاطر افزودن شدن این امکان متجاوز ارتفاع است زیرا کامل مجموعه های آموزشی بوسیله ویدئوی بازپخش نیاز دارند اما ثمر ما هنوز امکان رکورد را حاضر نکرده است. این تصور که ما میتینگ را ضبط کرده ایم و اطلاعات شرایط اتصال کاربر را از آن استخراج کردیم، صحت ندارد.»

همان طور که پیش نمدار نیز گفتیم، اسکای روم در پاسخ بوسیله کاربری که از کیفیت مجمع شکایت کرده وجود تصویری از وضعیت اتصال او به اینترنت را منتشر کرد. انتشار این شمایل از سوی اسکای روم این تردید را بین کاربران ایجاد کرده حیات که مجمع ی آن ها ضبط شده و این انبازی بوسیله محتویات آن دسترسی دارد. مدیرعامل اسکای روم اما این موضوع را کاملا رد کرده و تو پاسخ بوسیله این سوال که «چرا داده ها وضعیت کاربر سپس از تمام شدن جلسه و شکایت کاربر منتشر شد؟» توضیح داد:

«تمثال جلسه فاتحه توسط یکی از مدعوین در توییتر منتشر شد و بعد از آن آقای ناظمی آن را ری توییت کردند و از حالت خصوصی درآمد و روبرو شد. ما تو پست خودمان هم اسامی باهم اتحاد کردن کنندگان را محو کردیم. تمثال شرایط اتصال کاربر در حین نشست پژمان شده است بجهت در لحظه درون حال مانیتورشدن است. درون پیش بنیان ی اسکرین شات، تصویری از جلسه است و روی آن شرایط اتصال کاربر نشان داده است.

غلام درون لمحه برگزاری جلسه چون می دانستم تعدادی از مشارکت کنندگان اختلال دارند (این موضوع از کیفیت نغمه و بیرون افتادن آن ها از جلسه برملا بود)، چند مورد را اسکرین شات گرفتم و در طول کنفرانس برای پیشگاه دکتر ناظری فرستادم. بمنظور پلتفرم های ایرانی زیر مورچه بین هستند و درمورد چونی آن ها قضاوت می شود. درواقع می خواستم بخاطر آقای ناظمی که از تصمیم گیران مملکت ی آی تی ناحیه هستند، شفاف سازی کنم که اشکالی از طرف اسکای روم وجود نداشته است و این تمثال نباید تو توییتر منتشر می شد.»

مدیرعامل اسکای روم در پایان داخل پاسخ به این سوال که «آیا درنهایت اسکای روم امکان بایگانی جلسات را دارد خواه نه» گفت نه اسکای روم این امکان را ندارد اما امکان پذیر است شرکت کنندگان تو سیستم خود با مصرف از نرم افزارهای مخصوص این کار را انجام دهند، اما اسکای روم امکان بایگانی رکورد ندارد.

اسکای روم نیز بیانیه ای را در تک این موضوع تو توییتر منتشر کرد:



رویت شما تو این خصوص چیست؟بیشتر بخوانید:وزیر آموزش و پرورش: ۳۰ درصد دانش آموزان بوسیله اینترنت دسترسی ندارند [تکذیب شد]سرعت سرویس های اینترنت شاتل در تهران و قم، چندین موافق می شودهمه گیری ویروس کرونا داخل ایران از نگاه آمار و ارقام [به روزرسانی: ۱۱ فروردین ۹۹]اسکای روم معلومات خصوصی حضار در کنفرانس با وزیر ارتباطات را منتشر کردارائه خدمات ضروری وسیله ها بوسیله صورت الکترونیکی تسریع می شود
هواوی عصر امروز با برگزاری مراسمی آنلاین به صورت رسمی از اعضای متاخر گوشی های قوم ی P40 پرده برداری کرد. بدین تزیین خانواده ی جای پا ۴۰ هواوی محتوی چهار گوشی پی ۴۰ لایت، پی ۴۰ معمولی، اثر ۴۰ پروو معلول ۴۰ پرو پلاس (Huawei P40 Pro Plus) است. دو مدل قدرتمندتر رقبایی همانند گلکسی اس ۲۰ اولترا و شیائومی می ۱۰ پرو را دربرابر خویشتن می بینند. مدل معمولی نیز رقبایی همچون آیفون ۱۱ پرو و گلکسی نوت ۱۰ دارد.مقاله ی مرتبط:هواوی P40 ،P40 پرو و P40 پرو پلاس معرفی کردن شدند

هواوی پی ۴۰ برای عرضه محتوای بصری از صفحه نمایشی با پنل OLED استفاده می کند. این صفحه نمایش اندازه ای وزن ۶/۱ اینچ دارد و در بخش بالایی آن تماشاچی حفره ای کپسولی بخاطر میزبانی از دوربین سلفی هستیم. براساس اعلام هواوی، نمایشگر P40 وضوحی معادل ۲٬۳۴۰ داخل ۱٬۰۸۰ پیکسل دارد و انبوهی ۴۲۲ پیکسل را در هر اینچ ارائه می دهد.

گلکسی اس ۲۰ به نشانی یکی از حقیقی ترین رقبای هواوی اثر ۴۰ به نمایشگری موسوم به داینامیک AMOLED مجهز شده است و وضوح ۳٬۲۰۰ تو ۱٬۴۴۰ پیکسل را با نسبت شمایل ۲۰:۹ ارائه می دهد. نمایشگر ۱۲۰ هرتز گلکسی اس ۲۰ از مدل HDR10 پلاس غصه پشتیبانی می نرم.



هواوی پی ۴۰

گلکسی نوت ۱۰ یکی دیگر از نمایندگان سامسونگ بخاطر هم چشمی با هواوی پی ۴۰ به شمار می آید. این گوشی که کتاب عرضه ی آن بوسیله سال گذشته ی میلادی برمی گردد، نمایشگری داینامیک AMOLED با قطع ی ۶/۳ اینچ و صراحت ۲٬۲۸۰ در ۱٬۰۸۰ پیکسل دارد. نمایشگر نوت ۱۰ همچون اس ۲۰ از HDR10 پلاس پشتیبانی می کند.

آیفون ۱۱ پرو به عنوان پرچم دار سال گذشته ی اپل به نمایشگر سوپر رتینا XDR OLED با اندازه ی ۵/۸ اینچ، وضوح ۲٬۴۳۶ در ۱٬۱۲۵ پیکسل و تراکم ۴۵۸ پیکسل داخل هر اینچ مجهز شده است. شیائومی می ۱۰ و وان پلاس 7T دیگر رقبای P40 به شمار می آیند که داخل آن ها بوسیله ترتیب از نمایشگر های سوپر AMOLED و فلوئید AMOLED استفاده شده است. نمایشگر هر دو گوشی از نرخ نوسازی ۹۰ هرتز بهره می گیرد.

گوشی جدید هواوی با ۱۷۵ گرم وزن، استیل تر از آیفون ۱۱ پرو، شیائومی می ۱۰ و وان پلاس 7T است، ولی کمیت بیشتری نسبت بوسیله گوشی های گلکسی اس ۲۰ و گلکسی نوت ۱۰ دارد. بدنه معمولی قوم ی P40 هنگام عرضه، دارای سیستم عامل اندروید ۱۰ با جدیدترین نسخه از رابط کاربری EMUI خواهد بود، اما همان نعوظ که می شد ظن زد، در این گوشی خبری از سرویس ها و اپلیکیشن های گوگل نیست. هواوی P40 کارهای مختلف را با اتکا به پردازنده ی کرین ۹۹۰ 5G پردازش می نرم. این تراشه که مبتنی به خشکی امدن لیتوگرافی ۷ نانومتر پلاس است هشت هسته ی پردازشی دارد.



سامسونگ گلکسی اس ۲۰

سامسونگ گوشی های گلکسی اس ۲۰ و گلکسی نوت ۱۰ را با دو مقیاس پردازنده روانه ی بازار کرده است. مدل اس ۲۰ از اکسینوس ۹۹۰ یا اسنپدراگون ۸۶۵ مصرف می بطی ء و مقیاس نوت ۱۰ بوسیله یکی از دو پردازنده ی اکسینوس ۹۸۲۵ خواه اسنپدراگون ۸۵۵ فراهم شده است. آیفون ۱۱ پرو از پردازنده ی قدرتمند A13 Bionic یکروز می گیرد و شیائومی می ۱۰ و وان پلاس 7T به ترتیب به پردازنده های اسنپدراگون ۸۶۵ و اسنپدراگون ۸۵۵ پلاس حاضر شده اند.

طبق اعلام رسمی هواوی، گوشی P40 از ۸ گیگابایت حافظه ی رم در پهلو ۱۲۸ گیگابایت حافظه ی ذخیره سازی استفاده می کند؛ کاربر درصورت تمایل می تواند حافظه ی ذخیره سازی گوشی را از روال کارت نانومموری ارتقاء دهد. گلکسی اس ۲۰ دارای ۸ خواه ۱۲ گیگابایت حافظه ی رم داخل بر ۱۲۸ گیگابایت حافظه ی ذخیره سازی است، نوت ۱۰ از ۸ گیگابایت ذهن ی رم با ۲۵۶ گیگابایت حافظه ی پس انداز سازی کاربرد می کند، آیفون ۱۱ پرو ۴ گیگابایت ذهن ی رم در کنار ۶۴ یا ۲۵۶ یا ۵۱۲ گیگابایت حافظه ی ذخیره سازی دارد و درون می ۱۰ پرو از ۸ یا ۱۲ گیگابایت ذهن ی رم در پهلو ۱۲۸ خواه ۲۵۶ گیگابایت حافظه ی پس انداز سازی استفاده شده است. درنهایت وان پلاس 7T از ۸ گیگابایت رم در کنار ۱۲۸ خواه ۲۵۶ گیگابایت حافظه ی ذخیره سازی بهره می برد.



اپل آیفون ۱۱ پرو

مهم ترین نکته درمورد گوشی های سری P هواوی همواره به دوربین آن ها مربوط می شود. گرچه چینی ها اصلی ترین فناوری های دوربین خودشان را در مدل پرو پلاس به کار پژمان اند، اما مدل معمولی نیز از دوربینی قدرتمند استعمال می کند. در پنل پشتی هواوی P40 تماشایی دوربین سه گانه هستیم. دوربین واقعی دستگاه حسگری ۵۰ مگاپیکسلی با اندازه ای ارشد پر حرارت از حسگر ۱۰۸ مگاپیکسلی گلکسی اس ۲۰ اولترا دارد. دوربین دوم از حسگر ۸ مگاپیکسلی با لنز دام فوتو روزی می گیرد و در نهایت در دوربین سوم تماشاچی حسگری ۱۶ مگاپیکسلی با لنز علو گسترده هستیم. افزون پیاده شدن این موارد، پنل جلویی پی ۴۰ میزبان دوربین سلفی ۳۲ مگاپیکسلی است.



شیائومی می ۱۰

سامسونگ نیز همچون هواوی بهترین حسگرهای خودش را تو قدرتمندترین مدل سری گلکسی اس ۲۰ جای داده است، اما استاندارد معمولی نیز از دوربینی توانا بهره می گیرد. پنل پشتی گلکسی اس ۲۰ معمولی میزبان سه دوربین با حسگرهای ۱۲، ۶۴ و ۱۲ مگاپیکسلی است. دو حسگر آخر به زیبایی دارای لنزهای تله فوتو و فوق عریض هستند. گلکسی نوت ۱۰ همچنین از سه دوربین با حسگرهای ۱۲، ۱۶ و ۱۲ مگاپیکسلی بهره می گیرد. آیفون ۱۱ پرو میزبان سه دوربین ۱۲ مگاپیکسلی با لنزهای عریض، علو گسترده و تله فوتو است. 

شیائومی، می ۱۰ را بوسیله چهار دوربین پا بر جا مجهز کرده است. این گوشی از حسگری ۱۰۸ مگاپیکسلی به عنوان دوربین واقعی استفاده می کند. می ۱۰ همچنین سه حسگر دیگر با روشنی ۱۳، ۲ و ۲ مگاپیکسلی دارد که دو حسگر اول به ترتیب دارای لنزهای فوق عریض و ماکرو هستند و از حسگر اختتام برای امتیاز عمق تصاویر استفاده می شود. وان پلاس 7T همچون دیگر گوشی های این مقایسه (به جز می ۱۰) بوسیله مجموعه دوربین سه گانه مجهز شده است؛ دوربین های این گوشی ۴۸، ۱۶ و ۱۲ مگاپیکسلی هستند و به ترتیب به لنزهای عریض، فوق گسترده و دام فوتو حاضر شده اند.



وان پلاس 7T

هواوی P40 به باتری غیرقابل تعویض ۳٬۸۰۰ میلی آمپرساعتی مهیا شده است و از فناوری شارژ سریع ۲۲/۵ وات بهره می گیرد. این گوشی حسگر جای پا انگشت تو مادون نمایشگرش دارد و از بلوتوث نسخه ی ۵/۱ پشتیبانی می بطی ء. درون ادامه می توانید نظاره گر مقایسه ی عمیق بین هواوی P40 باگلکسی اس ۲۰، گلکسی نوت ۱۰، آیفون ۱۱ پرو، شیائومی می ۱۰ و وان پلاس 7T باشید. چنانچه به مقایسه های محصولات الکترونیکی همانند گوشی های هوشمند و تبلت ها علاقه دارید از شما احضار می کنیم وارد بانک محصولات زومیت شوید.

شما کاربران محترم زومیت چه دیدگاهی دراین زمینه دارید؟

ارج به روز، مشخصات فنی و هر اطلاعاتی که بخاطر خرید کم قیمت و آگاهانه ی گوشی موبایل نیاز دارید را در حصه محصولات زومیت بیابید. داخل این بخش، علاوه کنار مشخصات متخصص دقیق و پاسخ بوسیله سوالات شما، امکان مقایسه ی دو خواه چند محصول درکنار گالری تصاویر رسمی محصولات دردسترس شما خواهد حیات.  شما می توانید برای اطلاع از آخرین  ارزش گوشی سامسونگ،  گوشی شیائومی،  گوشی هواوی و  آیفون های اپل از بخش محصولات زومیت استفاده کنید. مشاهده مسوده مقدار گوشیبیشتر بخوانید:راهنمای خرید بهترین گوشی تا 3 میلیون تومانهواوی ساعت هوشمند GT2e را معرفی کردمدیرعامل هواوی: مصیبت کرونا تاثیری روی عرضه سری هواوی پی 40 نداردتعداد کاربران ماهیانه درخت سرو های موبایلی هواوی از مرز ۴۰۰ میلیون نفر گذر کردهواوی P40 پرو و P40 پرو پلاس دربرابر گلکسی اس 20 اولترا و دیگر پرچمداران راسته
آنر که از زیرمجموعه های هواوی محسوب می شود تو ۱۱ فروردین صبر است از سری متاخر آنر ۳۰ اس رونمایی کند. حال گزارش هایی در فضای رمزی منتشر شده است که مقابل آن ها، آنر 9A نیز در کنار گوشی آنر ۳۰ اس معرفی خواهد شد.مقاله های مرتبط:تجسس آنر 9X Pro

آنر ۳۰ اس اولین گوشی هوشمند هواوی است که همراه با تراشه کایرین ۸۲۰ 5G روانه میدان می شود. در حال حاضر، گوشی هوشمند میان رده با قابلیت پشتیبانی از ارتباطات 5G در بازار بسیار کم است و هواوی می خواهد با معرفی آنر ۳۰ اس، سهم قابل توجهی از بازار را به خود ویژه دهد.

مشارکت هواوی رسما اعلام کرد که در کنار سری جدید آنر ۳۰ اس شاهد رونمایی از آنر 9A خواهیم بود؛ محصولی مقرون به صرفه که همراه با باتری با ظرفیت بالا عرضه می شود. ظرفیت باتری آنر 9A هواوی به ۳،۹۰۰ میلی آمپرساعت می رسد و گویا با هر وعده شارژ بخاطر مدت قابل توجهی به شارژ مکرر احتیاج نخواهد داشت.

حدس خورده می شود که آنر 9A همان دستگاه مرموز ثبت شده تو سایت رگولاتوری چین با کد MOA-AL00/TL00 باشد. در این قیافه گواه محصولی هستیم که از ابعاد ۱۵۹/۰۷ تو ۷۴/۰۶ میلی متر به ضخامت ۹/۴ میلی متر بهره می برد و دارای نمایشگری ۶/۳ اینچی است.

نمایشگر آنر 9A از رزولوشن HD نصیب می برد. داخل پنل پشتی گواه دوربینی با ماژول دوگانه و فلش LED هستیم که طراحی مربعی لباس دارد. بخاطر تأمین کارمایه گوشی هوشمند متاخر آنر نیز باتری با حجم ۳،۹۰۰ میلی آمپرساعت درون نظر گرفته شده است و از شارژر ۱۰ واتی برای شارژ مجدد آن استفاده می شود.

انتظار می رود در آنر 9A از تراشه هلیو معلول ۳۵ مدیاتک و ۴ گیگابایت ذهن رم استفاده شود. ترکیب دوربین دوگانه نیز دربرگیرنده دوربین اصلی ۱۳ مگاپیکسلی و دوربین ۲ مگاپیکسلی با قابلیتی نامشخص می شود. هفته گذشته تماشایی سرایت تصاویر رندرشده ای از آنر 9A بودیم که علیه جدید آنر را در رنگ بندی های مختلف به نمایش می گذاشت. هنوز ارج محصول جدید هواوی پدیدار نشده است. در برخی از گزارش ها به وجود مدل دیگری به صیت آنر پلی 9A رمز می شود که دارای باتری با ظرفیت ۵،۰۰۰ میلی آمپرساعتی است.

قیمت گوشی، مشخصات فنی و هر اطلاعاتی که برای فروش ارزان و آگاهانه ی انواع گوشی هواوی نیاز دارید را در بخش محصولات زومیت بیابید؛ مقایسه ی مشخصات فنی گوناگون گوشی های هواوی و برند آنر داخل کنار گالری تصاویر رسمی محصولات همگی در این مقدر شدن درون دسترس شما خواهد حیات.مشاهده لیست گوشی های هواویبیشتر بخوانید:تعداد وسیله های مهیا به رابط کاربری EMUI 10 هواوی از قرن میلیون فراتر رفتعملکرد بهتر کرین 820 5G از اسنپدراگون 855 داخل گیک بنچبررسی آنر 9X Proنرم افزار AppSearch هواوی امکان دانلود اپلیکیشن های محبوب را حاضر می کندرندرهای مطبوعاتی هواوی معلول 40 و جای پا 40 پرو مشهود شد
ناسا تو پاسخ به شدت گرفتن همه گیری ویروس کرونا درون ایالات متحده، برنامه ی ساخت و آزمایش اسپیس لانچ سیستم (SLS) و کپسول فضایی اوراین (Orion) را بوسیله تعویق انداخته است. این دو پروژه بخش هایی حیاتی از برنامه ی ناسا برای مسترد داشتن نخستین فضانوردان به ماه در سال ۲۰۲۴ هستند و اکنون با تعلیق موقت آن ها، ارتکاب مأموریت در زمان مقرر بسیار از پیش غیرمحتمل به نظر می رسد. تو گوهر حال، نگرانی ها درباره ی ارسال کاوشگر پرسیورنس (Perseverance) به سمت ماه در زمان دستور کار ریزی شده نیز رو به اضافه است.تأخیرهای بیشتر در برنامه ی اسپیس لانچ سیستم

تعلیق برنامه های ذکرشده اندکی از محدودیت های درنظرگرفته شده ی ناسا بخاطر جلوگیری از اتساع بیماری کووید ۱۹ است. براساس برنامه های قبلی، فراغت حیات راکت SLS برای آزمایش های قرین سازی پرتاب از نگرش تولید خویشتن تو مجتمع فضایی مِشود (Michoud) به مرکز فضایی استنیس و پس از آن، بخاطر پرتابی بدون سرنشین به مرکز فضایی کندی داخل فلوریدا انتقال یابد.



درون حال حاضر، دو مرکز مِشود و استنیس از دید محدودیت های صلح و صفا داخل سطح چهارم چهارچوب واکنشی ناسا قرار گرفته اند که بالاترین سطح محدودسازی این سازمان است. در این سطح، تمامی فعالیت ها تو قالب دورکاری انجام و تردد به مراکز ناممکن می شود. یکی از دلایل ناسا برای اعمال این انفراد ها، مثبت بودن نتیجه ی آزمایش ابتلا به کووید ۱۹ یکی از کارکنان مرکز فضایی استنیس است. البته در مرکز فضایی مِشود موردی از ابتلا بوسیله کرونا مشاهده نشده است؛ هرچند در حوالی این مرکز، معیار ابتلا به مصیبت روبه فزونی نهاده است.ابتلای یکی از کارکنان مرکز استنیس به کووید ۱۹

مِشود و استنیس از مراکزی هستند که نقش هایی مهمی در پروژه ی اسپیس لانچ جهیز اجرا می کنند. هسته های راکت SLS درون مِشود ساخته می شوند و اولین هسته ی تکمیل شده ی SLS هم اینک در مرکز فضایی استنیس است تا آزمایشی مهم عقب عادت بگذارد. این آزمایش که در آن تمام پیش بازو های راکت فعال و شرایط پرتاب مثل سازی می شوند، قدمی حیاتی در دست خط اولین پرتاب راکت به حساب می آید که برای سال ۲۰۲۱ برنامه ریزی شده است. با تعطیلی این دو مرکز، فعالیت های مربوط به تولید و آزمایش اسپیس لانچ سیستم به حالت تعلیق درآمده اند. جیم برایدنستاین، مدیر ناسا می گوید:تا زمان فعالیت مجدد، تیم های میثاق کار ناسا پروگرام ای منظم برای تعطیلی و قراردادن ابزارها داخل وضعیت زنهار عمل خواهند داد. پس از انجام این کار، تنها کارکنانی درون محل باقی خواهند ماند که برای حفاظت از جان افراد و زیرساخت های خطیر نیاز هستند.

ناسا درون حال تقویم دوباره اوضاع است و تصمیم خواهد گرفت چه کسانی داخل این مراکز باید حضرت داشته باشند.

مقاله های مرتبط:ناسا باوجود دنیاگیری کرونا ماموریت های فضایی سرنشین دار را امتداد می دهدعزم چینی ها برای رسیدن به مریخ با وجود درگیری با کرونا

این تعطیلی ضربه ای دیگر برای برنامه ی اسپیس لانچ سیستم به شمار می آید که تاکنون با تأخیرها و تکثیر شدید هزینه روبه رو بوده است. در حالی که تو ابتدا اولین پرتاب این راکت بخاطر سال ۲۰۱۷ پیش بینی شده بود، اکنون درون بهترین حالت، ممکن است سال آینده ی میلادی گواه اولیه پرتاب SLS باشیم. اولین پرتاب سرنشین دار نیز برای سال ۲۰۲۲ یا ۲۰۲۳ دستور کار ریزی شده است. هزینه ی توسعه ی SLS نیز بوسیله طورسرسام آوری رو به افزایش است و احتمالا در زمان اولین پرتاب، بوسیله ۱۸٫۳ میلیارد دلار خواهد رسید.

البته SLS بخش مهمی از برنامه ی آرتمیس (Artemis) ناسا است که مقابل دستور کار می خواهد مقدماتی فضانورد زن را به ماه برساند. براساس دستور کار ریزی ها، درون سومین پرواز SLS مقدماتی فضانورد زن راهی ماه خواهد شد. باتوجه بوسیله این مسئله که دولت ترامپ سال ۲۰۲۴ را به نشانی کبود شدگی العجلی برای انجام این عهده دار در دیدن گرفته است، امکان تبدیل چندانی تو زمان بندی برنامه ی اسپیس لانچ جهیز وجود ندارد. درون این طور وضعیتی، تعلیق کنونی دسترسی به هدف نهایی را برای ناسا رقیق خیس می کند. مدیر ناسا درباره ی این موضوع می گوید:می دانیم [این روند] اثرهایی بر مأموریت های ناسا خواهد گذاشت. تیم ما طولانی جوانب را مطالعه می بطی ء و خطرها را کاهش می دهد؛ اما اولویت اصلی ما سلامتی و ایمنی نیروی کار ناسا است.توقف فرایند آماده سازی و تولید کپسول فضایی اوراین

مقدر شدن حیاتی دیگر در پروژه ی آرتمیس، کپسول فضایی اوراین (Orion) است که راکت SLS آن را به فضا پرتاب می کند. این کپسول فضایی آخرین آزمایش های خود را تو شان پلام بروک در اوهایو ادا داده و آماده ی ارسال به پایگاه فضایی چسبیده کاناورال در فلوریدا است. حالا به دید می رسد پس از ارسال اوراین به کیپ کاناورال، فرایند آماده سازی این کپسول همچنین موقتا تعطیل می شود. درضمن در حال حاضر، ساخت میزان های بعدی اوراین درون مرکز فضایی مِشود نیز بوسیله حالت تعلیق درآمده است.تعلیق احتمالی فرایند آماده سازی کپسول اوراین

با اقدامِ اخیر ناسا، درکنار مرکز تحقیقات فضایی ایمز (Ames) در سیلیکون ولی، سه مرکز دیگر همچنین در سطح چهارم حراست علیه کرونا قرار دارند. در منبع حال، مراکز پاینده الباقی نیز داخل سطح سومین قرار گرفته اند. تو این سطح، صرفا کارکنانی حق ورود دارند که حضور و رفت و آمد آ ن ها داخل مراکز حیاتی است و ابدی افراد باید دورکاری کنند. البته با بدترشدن اوضاع همگی گیری کرونا، ممکن است همه ی مراکز ناسا تو سطح چهارم قرار بگیرند. هنوز مشخص نیست این تغییرات چه اثری روی پرتاب های انجام شده از مرکز فضایی کندی در کیپ کاناورال خواهد گذاشت؛ ولی در مرکز فضایی جانسون در هیوستون، کنترل کنندگان پرواز تو سطح چهارم حفاظتی نیز همچنان برای دستیار به خدمه ی جایگاه فضایی بین المللی بوسیله فقره خویشتن ادامه می دهند. برایدنستاین در این باره گفته است:هیچگاه کداممان فراموش نمی کنیم تیمی بهتر از ما بخاطر ایفا کارهای سخت آماده نیست. مراقب خود و قوم تان و آویشن ناسا باشید.

نگرانی درباره ی کاوشگر پرسیورنس

درکنار راکت SLS و کپسول فضایی اوراین، حصه های از پروژه ی آرتمیس، پروژه ی کاوشگر مریخ جدید ناسا موسوم به پرسیورنس (Perseverance) هم ازجمله پروژه های مهم ناسا داخل سال جاری محسوب می شود که قرار است در جولای یا اوت از پایگاه فضایی کندی راهی سیاره ی سرخ شود.

ادامه ی برنامه ی پرتاب این کاوشگر برای ناسا وقار بسیاری دارد؛ چراکه عزب در بازه های محدودی با فاصله ای حدودا دوساله، امکان پرتاب محموله به سمت مریخ وجود دارد. درصورت آماده نبودن برای پرتاب داخل جولای یا اوت، ارسال این کاوشگر دو سال به تأخیر خواهد افتاد. نباید فراموش کرد روس ها و اروپایی ها نیز درون نتیجه ی مشکلات پیش آمده در آزمایش ها و عالمگیر ویروس کرونا داخل اروپا، مجبور شده اند دستور کار ی ارسال مریخ پرتو روزالین فرانکلین را به سال ۲۰۲۲ موکول کنند.بیشتر بخوانید:ناسا باوجود دنیاگیری کرونا عهده دار شدن های فضایی سرنشین دار را ادامه می دهداولین پرتاب جدیدترین راکت فضایی گره با شکست روبه رو شددر عصر دایناسورها روزها کوتاه تر بوده استعزم چینی ها بخاطر رسیدن به مریخ با وجود درگیری با کرونابیوگرافی سالی راید، مقدماتی زوجه آمریکایی فضانورد ناسا
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، عبدالکریم حسین زاده درون ورقه شخصی خویشتن در توییتر نوشت: پیشگاه آقای ⁧رئیسی⁩، برضد بخشنامه شما هنوز چندی از زندانیان مشکوک به ⁧کرونا⁩ تو ⁧زندان⁩ هستند. ‏ شاید برخی در مجموعه عرشه امر شما فرض می کنند که بخشنامه شما، نمایشی و تنها برای بستن دهان افکار اشتراکی است. لطفا اجازه عاجل برای ⁧مرخصی زندانیان مشکوک به کرونا⁩ را صادر کنید.»
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، رضا کرمی محمدی در سومین نشست خبری مجازی که بوسیله منظور توضیح اقدامات شهرداری در مقابله با کرونا برگزار شد، گفت: اقدامات در ستادمبارزه با کرونای شهرداری تهران در پنج کارگروه اجرا شد و امکانات برای ادامه فقره ظرف مدت سه گانه ماهی که پیش بینی شده در این بحران باشیم باید فراهم شود.

وی با بیان اینکه پشتیبانی لجستیک وزارت بهداشت از جمله اقدامات شهرداری تهران در مواجهه با کرونا بود، گفت: هشت پایگاه مدیریت بحران را در وارستگی وزارت بهداشت استراحت دادیم. همچنین معاون کردیم بخاطر تامین اقلام و برخی از این اقلام را درون اختیار دوستان وزارت بهداشت فراغت دادیم و همچنان اندوه از استان های مختلف پیگیر هستیم.

رئیس راه اندازی پیشگیری و مدیریت شورش شهر تهران ادامه داد: سوله های مدیریت هیاهو از طرف وزارت بهداشت درخواست شده اما هنوز مصرف نکردند و من شنیدم شاید بدوی سوله را به زودی کوشا کرده و بیماران را به آنجا منتقل کنند.

وی این را بی آرامی گفت: از فاتحه که مناقشه التماس وزارت بهداشت مطرح شد، بین حدود ۱۱۵ سوله که داشتیم، معاینه کردیم و آنهایی را انتخاب کردیم که دور از محدوده مسکونی بودند و همین دلیل شهروندان نگران نباشند.

وی درباره زنهار بیماران در سوله ها نیز گفت: ما فکرش را کرده بودیم که نگرش سوله ها جایی نباشد که مورد تعرض مردم باشد و از شمارش بهداشتی هم این موضوع را تجسس کردیم جاهایی که برگزینی شده مشکلی ندارد و چنانچه مردم موردی را بگویند ما در دید می گیریم و بررسی می کنیم.

رئیس دایره پیشگیری و مدیریت نزاع دهکده تهران درباره اینکه آیا سوله ها بیشتر هم خواهد شد یا خیر، گفت: بوسیله نظر نمی آید که این اتفاق قیافه دهد، چرا که هم شهرداری جاهای بهتری را دارد که دور از آدم است و هم ارتش و سازمان های سرباز ورود کردند که فکر نمی کنم نیازی به این موضوع باشد.

کرمی محمدی از اجرایی شدن سودا آنلاین فروشگاه های شهروند و دایره میادین دشت و تره مرحله داخل هفته جاری وقوف داد و گفت: درون تک شهروند و میادین میوه و تره بار، نیاز به کمک هایی برای انبار اقلام بود که خیال مردم اسودگی باشد که این اتفاق بی ریا است. مناقشه فروش آنلاین درون شهروند و سازمان میادین این هفته اجرایی خواهد شد و پیگیری ها در حال اجرا است.

رئیس موسسه پیشگیری و مدیریت دعوا قصبه تهران تو مورد ابتیاع اینترنتی در میادین دشت و تره وعده و فروشگاه شهروند نیز گفت: میادین میوه و تره بار قول دادند که از یکشنبه خرید اینترنتی را شروع کنند و ما امیدواریم که این پیوستگی بیفتد. شرکت شهروند غصه در حال فراهم ۳۰۰ التماس درون شبانه روز دارد که ما گفتیم بیشتر کنند و قول دادند که ظرفیت را چهار برابر و درآخر هفته به هفت یا هشت برابر برسانند که این اتفاق دهش خواهد بود.

کرمی محمدی درباره آمادگی شهرداری برای افزایش احتمالی مبتلایان بوسیله کرونا نیز گفت: عقد کردن ترددها شاید اقدامی باشد که باید ادا شود. اگر استانداری موثر را اجرا ندهد، شاید ستاد به این جنین برسد که با هماهنگی دوستان مترو، حمل و نقل عمومی را تقریبا تعطیل اطلاع دادن کنیم.

وی درباره اینکه آِیا در حال مهیا تصمیمی برای تعطیلی محموله و نقل عمومی اتخاذ شده یا خیر هم گفت: فعلا تصمیمی اتخاذ نشده اما دیروز که جلسه ای تو قرارگاه ثارالله بود این گفتگو مطرح شد. منتهی فعلا استانداری باید اعلام کند. مگر اینکه آقای حناچی و شهرداری خودشان غرض بگیرند که راسا اعلام کنند که بوسیله نظر می آید در این مقطع حکم مثبتی هم باشد.

وی با رمز به ضرورت استفاده از حجم مشارکت های مردمی این را بی آرامی گفت: اگر تعداد مبتلایان بالاتر برود نیاز بوسیله معاون درمانی و بهداشتی هست و ما می توانیم به نشانی لجستیک و پشتیبان وزارت بهداشت ورود کنیم.

کرمی محمدی در پاسخ بوسیله پرسشی درون تک نحوه ضدعفونی کردن همچنین گفت: البته ممکن است که درجات این ضدعفونی نسبت به جاهای دیگر کمتر باشد ولی بی نفوذ کردن نیست و یک تاثیر حداقلی را دارد. در فضاهایی مانند مترو و ایستگاه تاکسی و ... حزن که تاثیر خیلی خوبی دارد. علاوه بر آن یک پشتوانه روحی و روانی دارد.

وی درباره اینکه آیا هماهنگی میان شهرداری و دسته های داوخواه بسیج و ... انجام شده یا خیر گفت: ما به طورکلی پروتکلی داخل این خصوص نداریم و در تعدادی موارد هماهنگی شده است. به دیدن می رسد این عزیزان با وزارت بهداشت هماهنگ شده است.

رئیس موسسه پیشگیری و مدیریت غوغا ده تهران درباره محل های آلوده ای شبیه سعادت آباد که فضای مجازی اطلاع دادن شده، گفت: این اطلاعات احتمالا از نتایج تست های نرم افزاری به دست آمده و شاید علتش این باشد که ساکنان این مناطق شمال تهران احتمالا بیشتر بوسیله این سامانه رجوع کرده اند. بسی نمی شود به این اطلاعات اعتماد کرد و شاید اگر ساکنان جنوب تهران و اندوه به اندازه این افراد به سامانه مراجعه می کردند آمار تحول می کرد.

کرمی محمدی در مورد ضدعفونی معابر درجه دو نیز گفت: اگر منطقه ای راسا بتواند اقدام کند ما وسوسه می کنیم اما با توجه به اینکه معمولا خودروهای آتش عنوان ادا می دهند امکان ادخال به معابر درجه دو برای ما نیست.

وی درباره کمک خرج تاکسیرانی نیز گفت: هنوز صحبتی در این خصوص نشده است. در مورد بودجه بخاطر ضدعفونی هم  اقلام ضدعفونی با بودجه شهرداری تامین شده و در اختیار این عزیزان فراغت می گیرد.
داخل سال ۱۳۹۶، واردات انواع خودروهای اجنبی بوسیله ایران ممنوع شد. با اغماض دوونیم سال از این تصمیم ناگهانی، تولیدکنندگان تویی ثابت کردند اقتدار لازم برای پاسخ بوسیله نیازهای راسته کشور ۸۱ میلیون نفری ما را ندارند. تحریم های اجنبی درون سال ۱۳۹۷ همچنین سودا با دیگر کشورها را دچار مشکل کرد تا وابستگی صنعت خودروسازی ایران به مواد مقدماتی بیش ازپیش اثبات شود. درنتیجه ی این وضعیت، بسیاری از محصولات ساخت داخل با اسکان تولید مواجه شدند و تیراژ مدل های قدیمی همچنین کاهش یافت. از اواسط سال ۱۳۹۷، تکثیر تقاضا در میدان شدت گرفت و نرخ ها اضافه یافت. حالا غالب مردم ایران خودرو صفرکیلومتر را نه با مرام کاربرد ی شخصی، بلکه با هدف تصرف منفعت از تنخواه گذاری پیش سودا می کنند. از دیدگاه عامه ی مردم، آزادسازی واردات خودرو نیکوترین گونه برای گشایش این وضعیت است و می تواند مقدار ها را به سرعت کاهش دهد.

برخلاف اظهارات مسئولان مختلف دولتی که منع واردات خودرو در سال ۱۳۹۹ را به عذر ی جلوگیری از در رو ارز پابرجا می دانستند، ردیف بودجه ای برای تصرف درآمد دولت از این راه برای سال آینده وجود دارد. مطابق بند الحاقی ۷ لایحه ی بودجه ی سال ۱۳۹۹، داخل سال آینده واردات خودروهای ریختگی و سنگین و ماشین آلات معدنی و راه سازی با ارز منشأ خارجی طبق قوانین و مقررات حلال است. لایحه ی بودجه ی سال ۱۳۹۹ پس از پذیرش در جماعت تلفیق بوسیله حیاط کمیسیون پیک شد؛ اما نمایندگان حلقه به کلیت آن رأی سلبی دادند و لایحه را بوسیله محفل بازگرداندند. با این حال، مهتر مجلس شورای اسلامی با استعمال از اصل ۸۵ قانون اساسی و حکم حکومتی رهبر معظم انقلاب، بودجه ی اجابت شده تو جماعت تلفیق را بخاطر تأیید به شورای نگهبان ارسال کرد. دراین میان، جلسات روشن کمیسیون همچنین به دلیل مسری ویروس کرونا تا اطلاع اینده تعطیل است.



منفعت و زیان واردات خودرو با تعرفه های نجومی

مهدی دادفر، دبیر اتحادیه واردکنندگان خودرو، درباره ی تأثیر توقف واردات خودرو بر بازار این محصول گفت:شما یک دستگاه سانتافته را در نظر بگیرد که ۳۵ هزاره دلار ارج دارد. اگر با دلار ۱۵ هزار تومانی آن را در دید بگیرید، قیمت خودرو ۴۵۰ میلیون تومان می شود. درمقابل، تعرفه ی ۹۵ درصدی نیز بود دارد که نفقه ی خودرو را حدودا به ۷۸۰ میلیون تومان افزایش می دهد. بوسیله این مبلغ ۲۰ درصد منفعت بازرگانی و ۹ درصد مالیات به خشکی امدن ارج افزوده و نفقه ی اسقاط ۷ خودرو ناتوان را اضافه کنید که درنهایت با سود ۲۰ میلیون تومانی واردکننده، قیمت خودرو برای استفاده کننده یک میلیارد تومان کامل می شود.

خیلی شفاف می نبوغ گفت اگر دولت بوسیله دنبال میدان شفاف و غیرانحصاری و کاهش هزینه ی مصرف کننده ها باشد، باید واردات خودرو مجدد آزاد شود. خودرو درون کشور ما نقش کالای سرمایه ای را دارد نه کالای مصرفی. پس بستن مرز ها برای واردات آن عزب ایجاد رانت و تحدید را به همراه دارد.

طالع به فراغت می تواند با مصوبه ی آزادسازی خودرو برای همه ی مردم، صنعت خودرو را بوسیله صنعت پویا و کوشا تبدیل کند. عزم از آزادشدن واردات خودرو، قرارگرفتن بازار در دست عده ای محدود نیست. متأسفانه در گذشته، ما غصه تحدید واردکننده و بی قراری تخصیص تولیدکننده های خودرو را تجربه کردیم؛ اما امروز انحصار تولید پیاده شدن همه ی این موارد چیره شده است.

راهکارهای بسیاری برای بهبود وضعیت راسته خودرو قلمرو وجود دارد. برای میدان واردات باید تعرفه ی معقول با پایه های محاسبات ریاضی در دیدن گرفته شود و هرکسی درصورت علاقه مندی، بتواند خودرو دلخواهش را طبق قوانین وارد سرزمین نرم. متأسفانه اغلب تعرفه های اعمال شده داخل این مرزوبوم طعم جزیی و بوی سیاسی دارد. در وضعیت فعلی، سهام مدیریتی شریک های تولیدکننده دراختیار دولت استراحت دارد و این امر باعث شده است غرض گیری ها درون این صنعت رنگ و بوی سیاسی به خود بگیرد.

به محض اتخاد چنین تصمیمی، ۵۰ درصد مقدار خودرو افت خواهد کرد. با درنظرگرفتن تعرفه ی معقول، به راحتی می توان فضایی ایجاد کرد که محصولات وارداتی با تولید داخل بور ی نفیس داشته باشند و ضرب ای به راسته محصولات تویی وارد نشود. در این وضعیت، دولت می تواند مالیات خودروسازها را ناچیز درنگ تا امن شوند. مشکل نصیب و قسمت ما زنهار از خودروسازها از گریبان آدم است.

نمی قابلیت تأثیر شگفتی را انکار کرد که آزادشدن واردات خودرو می تواند بر ناحیه بگذارد. بدون شک، این موضوع می تواند به عامل مهمی برای ارتقا خودروسازی در کشور تبدیل شود؛ ولی شرایط امروز ملک ما باعث شده است دغدغه ی مهمی برای تأمین ارز در واردات هر محصولی ازجمله خودرو ها داشته باشیم.





میلاد بیگی، کارشناس مملکت ی خودرو، آزادسازی واردات را به زیان قناعت ملک می داند:
اگر تنها از منظر صنعت خودرو به سانحه نگاه کنیم، واردات اثر منفی نمی گذارد و می تواند بوسیله کنترل قیمت ها کمک کند. باتوجه به اینکه خودرو های پرفروش راسته فاصله ی قیمتی اضافی با خودروهای وارداتی دارند، بازشدن مرزهای واردات تأثیر چندانی کنار بازارهای خودروسازهای تویی هم نخواهد گذاشت.

نکته ی مهم محل تأمین ارز این واردات است. در وضعیت فعلی، درآمد ارزی ما در هاله ای از ابهام صبر گرفته و نمی قابلیت برای بلندمدت روی نمونه این درآمد ارزی احصائیه کرد، با آزادشدن واردات خودرو، در عنصر به استاندارد تقاضا ارزی اضافه می کنیم و این تکثیر تقاضا در شرایطی است که ارز کافی در کشور موجود حلق.

باید فضای شفاف و صراحت درباره ی ارز وجود داشته باشد تا اگر درآمد ارزی به سطح مقبولی رسید، موضوع واردات خودرو بوسیله جریان بیفتد. باوجوداین در حال حاضر، چنین شرایطی وجود ندارد و پیش بینی ناپذیرشدن اقتصاد کشور اتفاق ناخوشایندی است که تنخواه گذاری و فعالیت در بازار را کاهش می دهد.

زمان تعیین خواهد کرد میدان خودرو داخل انحصار خودروسازان تویی سرمد خواهد ماند خواه مسئولان کشور فکری به حال تأمین ارز برای نیاز بازار کشور خواهند کرد. هر دو کفه ی ترازو خوبی ها و قباحت های خودش را دارد؛ اما شرایط کشور درباره ی این موضوع گلچین تکلیف خواهد کرد.ابهام در آزادسازی واردات خودرو برای سال ۱۳۹۹

کاهش مالیات و عوارض مربوط به خودروهای وارداتی بعید به رویت می رسد. حتی طرح های تشویقی بخاطر معیار های برقی و هیبریدی نیز احتمالا تصویب نخواهند شد؛ چراکه شدیدا پیاده شدن فروش کارخانه های داخلی قرین ایران خودرو و سایپا، تأثیر منفی خواهد گذاشت. در سمت دیگر ماجرا، همدستی های تجاری با بنیه ی مالی قوی در تلاش هستند واردات خودرو از عادت پژمرده شود. تا دو سال پیش، ۶۸۰ باهم اتحاد کردن درزمینه ی واردات خودرو فعالیت می کردند که با ممنوعیت واردات، اینک تنها ۹ شرکت واردکننده ی خودرو ابدی مانده اند که آن ها همچنین با حداقل حجم امر می کنند.

مهدی صادقی نیارکی، سرپرست معاونت صنعت وزارت صمت، تو گفت وگو با خبرنگاران، درباره ی آزادشدن مجدد واردات خودرو ضمن تأیید خواه تکذیب نکردن موضوع اظهار کرد:ما حزن از مدتی قبل خبر آزادشدن واردات خودرو را ازطریق سایت ها و خبرگزاری های مختلف شنیدیم؛ اما هنوز وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره ی این موضوع صحبتی نکرده است.

برای سامان های هیبریدی و برقی تصمیماتی در بودجه قید شده است؛ اما برنامه ای برای آزادکردن واردات خودروهای لوکس و تا اینکه خودروهای ارزان ارج نداریم و فعلا چنین خبری از هیچگاه یک از مسئولان وزارت صمت تأیید نشده است. داخل وضعیت فعلی، غرض گیری برای این طور موضوعی به ارزیابی و مطالعه مفت حاجت دارد و به محض تصمیم گیری درباره ی این موضوع، آن را شناسایی رسانی خواهیم کرد.







امرالله امینی، کارشناس صنعت خودرو، به این موضوع اشاره کرد که هنوز آیین نامه ی اجرایی واردات خودرو تدوین نشده است. وی گفت:تنها حرف این موضوع درون بودجه خورده شده و تاکنون از اجرای آن سخنی به میان نیامده است. این تو حالی است که باتوجه به قرارگرفتن در سال پایانی خود، به دنبال آن است به هر روال ممکن کسری بودجه خود را جبران کند؛ بنابراین، آزاد سازی واردات خودرو یکی از همین محل ها است که دو سال حیات بخاطر دولت دخل به همراه نداشت. بااین حال، تخمین زده می شود از همین محل، حداقل سه هزار میلیارد تومان درآمدزایی برای طالع وجود داشته باشد.

واردات خودرو تأثیری بر کاهش قیمت خودرو در بازر تویی نمی گذارد. باتوجه به اینکه کلاس و رده ی زیاده چرب یا شیرین خودروهای وارداتی با خودروهای ساخت داخی تفاوت فاحشی دارد، نمی تواند خواست داشت با آزادسازی واردات بها خودرو با نزول رو به رو شود. افزون براین، افزایش نرخ دلار تو دو سالی که واردات ممنوع بود، مزید بر انگیزه شده تا تقاضا برای خودروهای وارداتی به کمترین مقیاس خویشتن برسد.

شانس باتوجه به اوضاعی که با آن رو بوسیله رو است، عملا بازار خودرو را بوسیله حال خود رها کرده و این جا جولانگاه دلالان شده است. همچنین، به دلیل دخالت های دولت داخل امور خودروسازان شاهد هستیم آن ها از وضعیتی منت برخوردار نیستند. این فقره از کاهش حدود ۴۰ درصد تولید خودرو بوسیله نواخت استادی کردنی است؛ بنابراین داخل این طور وضعیتی، نمی توان تمایل داشت میدان خودروهای داخلی وضعیت باثباتی امتحان یواش.

تا وقتی بازار خودرو نتواند نیاز داخل را تأمین کند، اضافه ارزش ها وجود خواهد داشت. این در حالی است که امروزه خودرو به نشانی کالایی سرمایه ای قلمداد می شود و احتیاج سفته بازانه بر نیاز واقعی غلیه کرده است و اکثر افرادی که به این بازار رجوع می کنند، بیشتر بوسیله مشیت حفظ ارزش پول و دارایی خویشتن خودرو می خرند. قدر مسلم در این وضعیت ارج خودرو متصل سیر تصاعدی خواهد داشت.نگاه منفعت طلب دولت به بازار خودرو

شعار قضا و قدر از واردات خودرو صرفا ماشین دهی میدان و کاهش بها ها نیست. مسلما ارزان ترین مدل های وارداتی از برندهای معتبر پس از تصرف مجوزهای لازم، بیش از ۵۰۰ میلیون تومان بها خواهند داشت و بوسیله کاهش قیمت تولیدات داخلی منجر نخواهند شد؛ اما درعوض، محل درآمدی برای بخت خواهند وجود. تعداد افراد متموّل با نبوغ اقتصادی کافی برای سودا خودروهای میلیاردتومانی در ایران متجاوز است. این موضوع با نگاهی بوسیله معاملات مدل های مختلف لکسوس، تویوتا، هیوندای، مرسدس بنز و بی ام و در شهرهای مبصر کشورمان مدلل می شود.

احتمالا واردات خودرو داخل سال ۱۳۹۹ بوسیله طریقی ارتکاب خواهد شد که تولیدکنندگان داخلی مشابه سایپا و ایران خودرو با کاهش تقاضا رو به رو نشوند و البته ضمن پاسخ بوسیله نیاز افراد متموّل جامعه، محلی برای تصرف درآمد نصیب و قسمت مجهز شود.

بیشتر بخوانید:دربست تاکسی تهران ۱۱ درصد تکثیر یافتدولت برای واردات خودرو و افزایش مالیات داخل سال ۹۹ آماده می شودکاهش استفاده سوخت و استفاده از حمل ونقل عمومی تو جای پا شیوع کرونااختصاص سهمیه سوخت بخاطر نوروز تو هاله ای از ابهامبی توجهی به اضافه ارج خودرو زیر سایه کرونا
کاوشگر وویجر ۲ ناسا تا ۱۱ ماه آینده در فضای میان هنرمند ای به حال خود باقی می ماند. ناسادر حال بهبود بشقابی رادیویی ۷۰ متری است که از آن برای ارسال دستورات بوسیله وویجر ۲ کاربرد می بطی ء. کاوشگر وویجر ۲ در سال ۱۹۷۷ پرتاب شد و در نوامبر ۲۰۱۸ واردفضای میان ستاره ای شد. این کاوشگر ۴۳ سال در فضا بوسیله سفر خود امتداد داده است و حالا ۲۰ میلیارد کیلومتر با زمین بور دارد. وویجر ۲ تا زمان پایان پروژه ی ارتقا بشقاب رادیویی تو ژانویه ی ۲۰۲۱ بوسیله مسیر سلیقه خود ادامه می دهد. البته کاوشگر هنوز هم اطلاعاتی را به زمین ارسال می کند؛ ولی احتمال بروز نقص فنی در آن وجود خواهد داشت.

به عنوان مثال در عاقبت ماه ژانویه، نقصی فنی منجر بوسیله اطفا موقتیوویجر ۲ شد و مدیران پروژه را بوسیله شدت سراسیمه اشتی فضاپیما کرد. آن ها معمولا می دانند درون چنین موقعیت هایی باید چه مربوط به طبقه کارگر و زحمتکش انجام دهند؛ بدین منظور فرمان هایی برای بازیابی فعالیت های معمول فضاپیما ارسال کردند. درون فاصله ی کنونی وویجر ۲ از زمین، تقریبا یک روز و نیم کشش می کشد تا فرمان ها از زمین به آن برسد.

بشقاب رادیویی درون استرالیا، قدری از شبکه ی فضایی عمیق (DSN) است. ناسا می خواهد از این سیستم برای برقراری ارتباط با بسیاری از کاوشگرهای خود استفاده نرم. DSN-ها در سه گانه عمه از زمین قرار دارند. یکی از آن ها داخل کالیفرنیا، یکی در اسپانیا و دیگری تو استرالیا است. هر کدام از DSN-ها دارای چندین آنتن مبصر هستند. برای مثال، مجموعه ی استرالیایی که درون ارضی ۴۰ کیلومتری داخل جنوب غرب کانبرا قرار دارد، فراهم بوسیله سه بشقاب رادیویی ۳۴ متری است که می تواند داده های علمی را قبض بطی ء اما عزب بشقاب رادیویی ۷۰ متری امکان ارسال دستور بوسیله وویجر ۲ را دارد.مقاله های مرتبط:کاوشگر جدید میان ستاره ای؛ هدف جدید ناسا پس از مأموریت های تاریخی وویجروویجر 2 موفق به ارسال اولین داده ها از فضای میان هنرمند ای شد



 تمثال مفهومی بازیگر از کاوشگر وویجر ۲ داخل فضای میان ستاره ای

DSN یکی از ارزشمندترین منابع اکتشافات فضایی است که به مدت ۵۷ سال بی وقفه بوسیله فعالیت خویشتن ادامه داده است و بدون آن فضاپیماهایی که به اعماقمنظومه ی شمسی سفر کرده اند، نمی توانستند با زمین ارتباط برقرار کنند. تنها ناسا از این شبکه استفاده نکرده است بلکه آژانس فضایی اروپا و برنامه های فضایی ژاپن، هند و به زودی امارات متحده ی عربی هم از آن استفاده خواهند کرد.

 پروژه ی تعمیر بشقاب رادیویی از روز دوشنبه آغاز می شود و تا یازده ماه آینده ادامه پیدا می یواش. با آغاز این پروژه دیگر امکان ارسال اذن بوسیله فضاپیما حیات ندارد، گرچه وویجر ۲ می تواند اطلاعاتی را به زمین ارسال کند. ناسا بخاطر تکمیل عملیات تعمیر و ارتقاء، مجبور است کمی کلیدی از تجهیزات لازم برای ارسال مطلب به بکلی منظومه ی شمسی را غیرفعال کند. خاموشی بشقاب ها، بوسیله دلیل سیل مأموریت های جدید به مریخ داخل تابستان امسال ضروری است. از طرفی این خاموشی موقتی مدال می دهد، شبکه ی فضایی ژرف زیرساخت ناسا و دیگر سازمان های فضایی، بوسیله نرم کردن درمانده شده است و نیاز به تعمیرات عریض ای دارد.

واضح است تعمیرات یکی از بشقاب ها، ویژگی های جدیدی را کنار دیگر DSN-ها وارد می کند؛ اما بوسیله گفته ی جف برنر، سرپرست DSN: «مزیت این تعمیرات این است که آنتن کانبرا پس از بازگشت بوسیله شکلی مطمئن نم به فعالیت خود ادامه خواهد انصاف.»



DSS43، بشقاب رادیویی ۷۰ متری درون تأسیسات شبکه ی فضای عمیق درون کانبرای استرالیا، عزب آنتنی است که می تواند دستورات را بوسیله فضاپیمای وویجر ۲ ارسال کند

تعمیرات بشقاب های DNS، نه تنها ارتباط با وویجر ۲ بلکه برقراری رابطه با بسیاری از دیگر فضاپیماهای ناسا را بهبود خواهد داد. برای مثال، این پروژه می تواند به سود مریخ نورد مارس ۲۰۲۰ (Perseverance) باشد که قرار است تابستان امسال پرتاب شود. بشقاب های DNS همچنین بوسیله منفعت پروژه ی سرنشین دار آرتمیس است که استراحت است تا سال ۲۰۲۴ دو فضانورد را داخل معاشرت قطب جنوب ماه فرود بیاورد. به گفته ی سوزان دود، سرپرست واحد بین سیاره ای JPL ناسا:این تعمیرات برای پشتیبانی از مأموریت های در حال توسعه و آینده ی ناسا و نیز مأموریت های کوشا فعلی ضروری هستند.

چهار مأموریت بوسیله مریخ بخاطر تابستان امسال پروگرام ریزی شده اند. با رسیدن فضاپیماها به سیاره ی قزل درون سال آینده، سه عدد از آن ها برای مخابره ی داده ها با زمین نیاز به پهنای باند بیشتری دارند (چین از بشقاب های خویشتن برای مأموریت های مریخی استفاده می کند). وویجر ۲ به برهان مسیر خود نسبت به زمین، تنها می تواند با یک آنتن درون شبکه ی DSN ارتباط برقرار کند: بشقاب ۷۰ متری کانبرا یا DSS 43؛ و این بشقاب باید برای مأموریت های متاخر مریخ بهبود پیدا درنگ.



مهندسان در حال امر روی فضاپیمای وویجر در نوامبر ۱۹۷۶

از آنجا که وویجر ۲، فضاپیمایی قدیمی است، از مشت دادن تماس با آن بخاطر مدتی طولانی، ریسک فوقانی دارد؛ و توانایی زمین برای مناسبت با این کاوشگر در یازده ماه آینده محدود خواهد وجود. به گفته ی گلن ناگل:در این کار اندوه مانند بسیاری از پروژه های دیگر، سربزرگی وجود دارد. این پروژه تغییری بزرگ است که طولانی ترین زمان خاموشی را بخاطر یک بشقاب در کشش هجده سال سابقه ی من، به دنبال خواهد داشت.»

یکی از بزرگ ترین مخاطره ها در حفظ مناسبت با وویجر ۲، حفظ علت آنتن این کاوشگر به سمت زمین است. به این منظور، کاوشگر باید پیشرانه های خویشتن را چندین مرحله در روز فعال نرم. مدیران مأموریت باید به عملیات خودکار کاوشگر برای حفظ کردن جهت آن به مدت یک سال امیدوار باشند.جهت آنتن و حفظ گرمای وویجر، دو نگرانی پا بر جا بخاطر ادامه ی مأموریت آن هستند

نگرانی بعدی، حفظ گرمای کاوشگر است. آویشن وویجر بوسیله مرور چند ابزار آن را خاموش کرده اند تا از گرمکن های آن ها بخاطر حفظ دمای لوله های بنزین در صفر درجه ی سانتی گراد استفاده کنند. هرچند تیم مهندسان در یک سال پیش رو نمی توانند دستوری را به وویجر ۲ ارسال کنند، هنوز می توانند به صدای این فضاپیما گوش دهند. آن ها با استعمال از دیگر آنتن های موجود داخل کانبرا، می توانند به جمع آوری داده های علمی خود بپردازند.

وویجر ۱ و وویجر ۲ عزب داخل بور ی چند هفته از یکدیگر برای اجرای مأموریت مبصر و بی سابقه ی ملاقات از غول های گازی منظومه ی شمسی (مشتری، زحل، اورانوس و نپتون) سیر تکاملی خود را آغاز کردند. آن ها در طول بسیار از چهل سال فعالیت، از تمام غول های گازی بازدید کردند و با خروج از منظومه ی شمسی وارد فضای میان هنرمند ای شده اند.

وویجر ۱ درون اوت ۲۰۱۲ نخستین جسم انسان ساخت حیات که موفق شد هلیوسفر را ترک بطی ء و وارد فضای میان ستاره ای شود. هلیوسفر حباب وقار از راسته های مغناطیسی و ذرات باردار خورشید است. وویجر ۲ هم شش سال بعد وارد فضای میان بازیگر ای شد. این دو فضاپیما تو حال حاضر سوخت کمی دارند و اعضای مأموریت بخاطر حداکثر استفاده از توان پایا مانده، فداکار از ابزارهای علمی آن ها را آرام کرده اند. احتمالا هر دو فضاپیما تا سال ۲۰۲۴ به فعالیت خود ادامه خواهند انصاف.بیشتر بخوانید:اسپیس ایکس پنجاهمین فرود راکت فالکون را با پرتاب آخرین کپسول دراگون رقم زداز فرصت تا استقامت؛ ناسا معروفیت مریخ نورد بعد اینده اش را انتخاب کردبا LUVOIR آشنا شوید: تلسکوپ پرچمدار احتمالی بعدی ناساستاره شناس ها برای نخستین کود از طریق امواج رادیویی موفق بوسیله کشف سیاره ای فراخورشیدی شدندشناسایی مریخ لرزه درون سیاره سرخ؛ دستاورد سطح نشین اینسایت ناسا